Siège Audi Skoda

K04-001 Turbo Pour Audi A3 A4 Tt Vw Seat Skoda 1.8t 2002 K03s Upgrade + Joint D'étanchéité


K04-001 Turbo Pour Audi A3 A4 Tt Vw Seat Skoda 1.8t 2002 K03s Upgrade + Joint D'étanchéité
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K04-001 turbo pour audi a3 a4 tt vw siège skoda 1.8t 2002 k03s mise à niveau + joint d'étanchéité. Vous voulez augmenter la puissance de votre voiture? Le turbocompresseur d'origine de votre voiture ne fonctionne-t-il pas bien ou doit-il être remplacé? Maxpeedingrods stocke les meilleurs turbocompresseurs et pièces turbo de qualité supérieure pour donner à votre voiture la puissance, les performances et la fiabilité que vous méritez. Le turbocompresseur K04-001 est un turbo surclassement pour le modèle k03, qui pourrait vous fournir la solution parfaite pour booster votre voiture jusqu'à 300-400ch. Pour audi a3 amélioré 1.8l p aum 96. Pour audi 1.8t 1.8l p 1997. Pour audi a3 1,8l p 1996 - 1999. Pour audi a3 1,8t 1,8l p arz/app/auq 2000. Pour audi t 1.8t 1.8l p app/aum/auq/ary 1999.

Pour audi a4 1,8t 1,8l p avj 2001. Pour le coléoptère vw 1,8t 1,8l p aum/awu/awv/bkf/bnu 2000. Pour vw bora sport 1.8t 1.8l paum /awu/auq 2002. Pour vw golf gti 1.8l p aum /awu/auq 2000.

Pour siège leon 1.8t 1.8l p ajq 2000. Pour leon de siège cupra 1.8l p ary 2002.

Pour skoda octavia 1.8t 1.8l p auq 2002. Pour skoda superbe 1.8t 1.8l p auq 2002. Attention : il s'agit d'un turbo k04 amélioré pour k03-053 & k03 -052 (faible modification peut-être nécessaire pour k03-052). K04-001 numéro de pièce turbo & numéro de pièce.

06a145713l 06a145713d 06a145704t 06a145713f 06a145705ch. Il s'agit d'un turbo k04 amélioré pour k03-053 & k03 -052 (faible modification peut-être nécessaire pour k03-052). Turbo modèle: ko4-001, k042075eac4.82kcaxk, k04-2075eac5.82kcaxk modèle moteur: 1.8l-5v transversal, 1.8l -5v quer/code moteur transversal: ajq, app, aum, auq, ary. Boîtier en turbine: coque en fer ductile qt450-10 avec résistance à haute température jusqu'à 700 degrés Celsius 2.

Roue à turbine en acier: fabriqué à partir de l'alliage spécial k418 pour obtenir une haute résistance à l'oxydation et stabilité sous des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius 3. Boîtier de compresseur: zl104 aluminium avec léger 4. Roue/lames de compresseur: aluminium moulé avec une bonne étanchéité au gaz et résistance à la corrosion.

Riche expérience dans la production turbo et la propre usine 2. Anneau d'étanchéité à huile à grande vitesse 5. Contrôle de qualité rigoureux 6. Vous obtiendrez exactement comme montré dans l'image ci-dessus. Veuillez confirmer que votre ancien numéro de pièce turbo correspond à l'un des numéros de pièce ci-dessus.

L'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction n'est incluse). Les 6 échecs les plus courants sont. Au-dessus de la vitesse de l'arbre et de la roue. Causes courantes de défaillance du turbocompresseur. Mauvaise lubrification / manque d'entretien 2.

Dommages causés par des objets étrangersdépassement de la vitesse 3. Pression excessive d'huile 4. La situation suivante indique la défaillance du turbo.

Fumée noire d'échappement 2. Consommation excessive d'huile moteur 3.

Fumée d'échappement bleue 4. Son cyclique du turbo 6. Fuite d'huile du joint du compresseur 7.

Fuite d'huile du joint d'étanchéité de la turbine. Notre produit ne serait pas livré avec l'instruction d'installation, fortement vous suggérer de trouver un mécanicien professionnel pour vous aider à l'installer, voici quelques-uns. Vérifier la liste avant l'installation.

Remplacer les lignes d'alimentation en huile et les raccords. Ces conduites sont souvent bouchées d'huile décomposée qui limite l'écoulement et le drainage de l'huile. Ne pas utiliser de silicone ou de ruban de filetage. Assurez-vous que toutes les ouvertures à turbo sont ouvertes et ne pas brancher ou bloquer.

Éteignez le carburant ou désactivez l'allumage et la manivelle du moteur pendant au moins 15 secondes ou jusqu'à ce que la pression d'huile soit relevée 5. Laisser le moteur au ralenti rapide (1 000 tr/min) pendant 3 à 5 minutes pour les joints turbo de siège 6. Laissez toujours le moteur au ralenti pendant 3 à 5 minutes avant d'arrêter, sinon le turbo continuera à tourner sans lubrification d'huile et sans pression. Lors du changement d'huile, assurez-vous de prime filtre à huile.

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Assurez-vous d'avoir lu l'ensemble de la liste et prêtez attention à la note et à l'avis. Quand ma commande sera-t-elle expédiée? Je peux aller le chercher à l'entrepôt? Que dois-je faire si je n'ai pas reçu ma commande?

Que dois-je faire si mon produit est défectueux? Il accélérera le processus si vous pouvez nous fournir quelques images ou vidéo pour illustrer les détails du problème. Département de recherche de maxpeedingrods a été consacré à la recherche académique de la performance de la voiture de réglage, et il a investi énormément de main-d'œuvre et de ressources matérielles dans l'amélioration continue des indices de performance de la voiture. Maxpeedingrods dispose d'un laboratoire moderne, d'une usine de production, d'équipements d'essai et de techniques avancées. Il met l'accent sur la recherche et le développement de divers produits de performance, tels que les voitures de course haute performance reliant tige, vilebrequin, piston, suspension et ressort d'air.

Pendant ce temps, en tant qu'agence générale des emtrons australiens, maxpeedingrods a un engagement de longue date à la recherche de l'écu, moteur, boîte de vitesses et performance du véhicule étalonnage électronique. Maxpeedingrods a des millions d'audience et jouit d'une popularité relativement élevée sur le marché automobile de réglage global. Ses produits couvrent 60 % des catégories principales d'accordement des performances des véhicules. À l'heure actuelle, maxpeedingrods a fait des recherches cumulatives et développé plus de 4 000 pièces de voiture haute performance et obtenu de nombreux brevets techniques. Beaucoup de résultats de recherche ont été convertis en volume de production et livrés à des passionnés d'automobiles de réglage global. Fondé en 2006, maxpeedingrods a été engagé dans la recherche sur les produits et la culture de course dans le monde entier. Il dispose d'une forte capacité de recherche-développement indépendante, d'une capacité de contrôle de la qualité de premier plan de l'industrie et d'un système de logistique et de service après-vente parfait. Maxpeedingrods toujours suivre le concept de développement que le succès découle de la dévotion et le bonheur vient du partage pour faire contribue aux amateurs d'accord de voiture domestique et à l'étranger et la culture de course mondiale par d'excellents produits et service. Maxpeedingrods s'est engagé de longue date dans la recherche de l'étalonnage électronique des performances de l'écu, du moteur, de la boîte de vitesses et du véhicule. Nous avons établi des coopérations avec emtron, motec, lien, cartek, lui, etc. Maxpeedingrods possède ses entrepôts et filiales à hongkong, États-Unis, australie, royaume uni et Allemagne. Toll ipec ou au posteparcel. Cela s'applique également aux commandes annulées pendant le transit.

Il n'y a aucun problème à retourner les produits en termes de non ouvert, complet, inutilisé. Sinon, nous avons le droit de refuser le retour.

El départementamento de investigación de maxpeedingrods se ha dedicado a la investigación académica sobre el rendezimiento de los automóviles tuning, y ha invertido una gran cantidad de recursos humanos y matériales en la mejora continua de los índices de rendezimiento del automóvil. Maxpeedingrods tiene laboratorio moderno, fábrica de producción, equipos de prueba y técnicas avanzadas. Se centra en la investigación y el desarrollo de diversos productos de rendezimiento, como la biela, el cigüeñal, el pistón, la suspensión y el muelle neumático de los coches de carreras de alto rendimiento. Mientras tanto, como agencia general de emtron australiana, maxpeedingrods tiene un compromis de larga data con la investigación de la calibración électrónica de rendezimiento de ecu, motor, caja de cambios y vehículo. Maxpeedingrods tiene millenes de audiencia y goza de una popularidad relativamente alta en el mercado mundial de tuning car. Sus productos cubren el 60% de las principales categoryías de ajuste de rendezimiento de vehículos.

En la actualidad, maxpeedingrods ha investigado y desarrolado de forma acumulativa más de 4.000 piezas de automóviles de alto rendimiento y ha obtenido muchas brevetes técnicas. Muchos de los resultados de la investigación se han convertido en producción en série y se han entregado a los entusiastas de los tuning de todo el mundo. Establecido en 2006, maxpeedingrods se ha dedicado a la investigación de productos y cultura de carreras en todo el mundo.

Tiene una gran capacidad de investigación y desarrollo independientes, una capacidad líder en la industria de control de calidad y una logística perfecta y un sistema de servicio posventa. Maxpeedingrods siempre sigue el concepto de desarrollo de que el exito se deriva de la devoción y la felicidad provieene del compartimientode compartir, contribue a los entusiastas del tuning de automóviles nacionales y extranjeros y a la cultura mundial de las carreras médiane productos y servicios excelentes.

Tous les colis seront collectés par notre transporteur à 10h00 aedst du lundi au vendredi. L'article « k04-001 turbo pour audi a3 a4 tt vw skoda 1.8t 2002 k03s upgrade + joint d'étanchéité » est en vente depuis le lundi 17 mai 2021. Cet article est dans la catégorie « pièces de véhicule & accessoires\pièces de voiture & accessoires\air & carburant de livraison\turbos, superchargeurs & intercoolers\turbos & pièces».

Le vendeur est "maxpeedingrodsgb" et est situé dans dorsey. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

  • acheminer le temps à l'avis uk: 2-4 b. À partir de uk
  • brand: maxpeedingrods
  • type: turbocompresseur turbo
  • numéro de référence: 06a145704t, 06a145713f k04 001 k04-001,
  • autre numéro de pièce: 06a145713d,06a145704t,06a145713f,
  • modèle Turbo: k04 k04001 k04-001
  • balance testée?

    : oui

  • garantie: 2 ans
  • fitment 1: pour audi a3 amélioré 1,8l p aum 96 -
  • fitment 2: pour audi 1.8t 1.8l p 97 -
  • fitment 3: pour audi a3 1,8l p 96 - 99
  • fitment 4: pour audi a3 1,8t 1,8l p arz,app,auq 00 -
  • fitment 5: pour audi t 1.8t 1.8l p app,aum,auq,ary 99 -
  • fitment 6: pour audi a4 1,8t 1,8l p avj 01 -
  • fitment 7: pour le coléoptère vw 1,8t aum,awu,awv,bkf,bnu 00 -
  • fitment 8: pour vw bora sport 1.8t p aum,awu,auq 02 -
  • fitment 9: pour vw golf gti 1,8l p aum,awu,auq 00 -
  • fitment 10: pour skoda octavia 1.8t 1.8l p auq 02 -
  • notes: il est amélioré k04 turbo pour k03-053 & k03 -052
  • note: aucune instruction incluse
  • avis important: paquet inclus: tout comme l'image
  • notice: ne pas expédier à uk des codes zip avec des lettres bt et canaris d'espagne
  • type de refroidissement: refroidissement de l'eau et de l'huile
  • numéro de pièce du fabricant: 8n7zkt

  • K04-001 Turbo Pour Audi A3 A4 Tt Vw Seat Skoda 1.8t 2002 K03s Upgrade + Joint D'étanchéité    K04-001 Turbo Pour Audi A3 A4 Tt Vw Seat Skoda 1.8t 2002 K03s Upgrade + Joint D'étanchéité