ICARSOFT VAWS V3.0 Pour AUDI VW SEAT SKODA OUTIL DE DIAGNOSTIC 2023 + FONCTIONNALITÉS SUPPLÉMENTAIRES

  

Dernière version iCarsoft VAWS V3.0 Outil de diagnostic professionnel pour véhicules multi-systèmes. Pour AUDI / VW / SKODA / SEAT.

Avec Réinitialisation du service d'huile et Test de batterie. La version mise à jour de iCarsoft VAWS V2.0. iCarsoft VAWS V3.0 est un outil de diagnostic de panne de véhicule professionnel et puissant développé par iCarsoft Technology Inc. Avec un écran LCD TFT 4.0 et un logiciel de diagnostic unique, il offre un diagnostic complet de l'ECU d'une seule marque de véhicule et les modes de test incluent principalement: CANBUS, ISO9141, KWP2000 et J1850, etc. Il permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision des problèmes complexes. Plus de fonctionnalités avancées, des performances supérieures, version améliorée de VAWS V2.0. Diagnostics du système, Test de batterie, Analyse des données et impression. + Fonctions de service spéciales telles que: Réinitialisation de l'huile, EPB, SAS, DPF, ETC, BMS, Saignement des ABS, Codage des injecteurs. Sur la base de VAWS V2.0, des fonctions supplémentaires sont ajoutées à VAWS V3.0.

Réinitialisation de l'huile, EPB, SAS, DPF, ETC. Ajout de fonctions plus puissantes comme.

Programmation TPMS, Test d'activation / Test bidirectionnel. Activation de la pompe à carburant, Auto-apprentissage du filtre à air, BCM (Stabilité du corps), ECM (Moteur), TCM (Adaptation de la transmission). Calibration du siège, Réinitialisation de la suspension pneumatique, Adaptation ACS (Climatiseur). Prend en charge les marques OEM fabriquées en Amérique, en Asie et avec le moteur ESSENCE et DIESEL en Europe OBD2 / EOBD. Cet outil de diagnostic pour voiture peut également être utilisé comme un scanner OBD universel pour récupérer les codes génériques du voyant moteur, vous permettant de lire ou d'effacer les codes. Il suffit de connecter le port OBD II de votre voiture, de mettre le contact et de commencer. iCarsoft VAWS V3.0 peut tout faire - lit et efface les codes de défaut sur la plupart des systèmes tels que le moteur, la transmission, l'ABS et l'airbag, etc. Prend en charge OBDII / EOBD, avec dix modes de fonctionnement, lit les données en direct, diagnostic complet de l'ECU, etc. Il détecte automatiquement le modèle de votre voiture et analyse tous les modules pour les codes d'erreur. Cette technologie spéciale permet des fonctions de diagnostic spécifiques et des tests! La fonction multilingue vous permet de visualiser et de représenter graphiquement les données en direct en couleur, avec un taux de rafraîchissement extrêmement rapide pour des résultats plus rapides.

Notre scanner OBD2 vous permet de lire les codes DTC en attente et permanents avec une bibliothèque de codes DTC pour les rechercher pendant l'utilisation de l'outil. Vous fournissant des données précises pour tous vos codes d'erreur. FONCTIONS DE DIAGNOSTIC ET FONCTIONNALITÉS AVANCÉES. En plus des fonctions OBDII standard, ce scanner de diagnostic automobile comprend également des fonctions spéciales. Y compris la réinitialisation de l'intervalle de service de contrôle, la désactivation des freins, l'enregistrement de la batterie, la réinitialisation du témoin d'huile, le réglage du corps de papillon, la régénération du DPF.

Adaptation de la transmission, calibrage de la suspension, réglage du siège et de la porte, instantané figé, test du capteur O2. Et le test du système Evap ne sont que quelques-unes des fonctions spéciales que cet outil de diagnostic automobile de qualité professionnelle offre. Que vous soyez votre propre mécanicien automobile ou que vous soyez un propriétaire d'entreprise, vous tomberez amoureux de notre design compact de ce scanner de diagnostic. Il est de taille réduite et parfait pour permettre des tests de diagnostic à l'intérieur ou à l'extérieur de la voiture. Aucune pile requise, il suffit de le brancher sur le port OBD II et vous êtes prêt.

Il peut tout faire - lit et efface les codes de défaut sur la plupart des systèmes tels que le moteur, la transmission, l'ABS et l'airbag, etc. Prend en charge OBDII / EOBD dix modes de fonctionnement. S'applique à la seule marque de la plupart des modèles équipés de l'OBDII-16 DLC.

Facile à utiliser avec des touches en silicone. Lire les données en direct; Afficher les données en direct en texte, graphique et analogique pour une analyse facile des données. Bibliothèque de codes DTC pour les rechercher lorsque l'utilisateur utilise cet outil.

Prise en charge de l'image figée des fonctions de code de défaut. Mise à niveau complète haute vitesse via PC, service gratuit à vie.

15 langues multiples au choix: anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français, polonais, italien, russe, portugais, hongrois, tchèque, suédois, norvégien, finnois, danois. Plus de langues seront ajoutées à l'avenir. Vous permet d'obtenir la tension de la batterie avec le port OBD via l'outil de diagnostic lorsque le moteur démarre. La fonction d'impression de données.

Vous permet d'imprimer les données de diagnostic enregistrées par l'outil de diagnostic ou des rapports de test personnalisés. Peut identifier automatiquement les informations sur le modèle et l'année en un rien de temps. Test d'actionnement / Test bidirectionnel.

Est utilisé pour accéder à des tests spécifiques aux sous-systèmes et aux composants spécifiques du véhicule. (certains modèles / années ne bénéficient pas encore de ces fonctions). Prise en charge du témoin de service / réinitialisation de l'intervalle de service. Système EPB (frein de stationnement électronique). La maintenance désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.

Régénération du filtre à particules diesel (DPF). Système de contrôle, demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint le témoin du DPF. Système de commande de l'accélérateur électronique (ETC). Réapprend la valeur de commande du papillon des gaz lors de l'effacement ou du remplacement du papillon des gaz. SAS: Capteur d'angle de direction (SAS).

Calibration, calibre le volant pour qu'il soit droit, ou recalibre le SAS lors du remplacement de la partie de direction. BMS (système de gestion de la batterie).

Enregistre une nouvelle batterie dans le BMS lors du remplacement de la batterie. Libère l'air pour restaurer la sensibilité de freinage ABS, ou réapprendre lors du remplacement de l'ABS. Réapprendre le paramètre de commande des injecteurs lors du renouvellement ou du remplacement des injecteurs.

Cette fonction prend en charge la maintenance de routine des modules DSC, par exemple, la réinitialisation ou la suppression des valeurs d'adaptation, le démarrage de l'unité. Cette fonction prend en charge la maintenance de routine des modules de moteur, par exemple, la réinitialisation ou la suppression des valeurs d'adaptation, le calcul de la consommation de carburant. Cette fonction prend en charge la maintenance de routine des modules de transmission, par exemple, la réinitialisation des valeurs d'adaptation, le réglage du niveau d'huile.

Vous permet de rechercher les ID des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, d'entrer les ID de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs. Essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de messagerie, fermez toutes les portes, parcourez le système de messagerie jusqu'à la réinitialisation de la suspension ou éteignez-le. Cette fonction prend en charge la maintenance de routine des modules de climatisation, par exemple, la réinitialisation de l'adaptation du système de climatisation, la réinitialisation du compresseur de climatisation, le fonctionnement du compresseur de climatisation, l'initialisation du moteur pas à pas. Il s'agit de la maintenance des phares, de la maintenance et d'autres opérations connexes (y compris le réglage AFS), puis de réaliser cette fonction de calibration. Après réparation ou remplacement du moteur de lève-vitre, il est nécessaire de réaliser des fonctions pertinentes pour la calibration. (plus de détails, veuillez consulter notre liste de fonctions). Veuillez noter que : tous les systèmes / fonctions ne sont pas disponibles sur tous les modèles / années.

Surtout certains anciens modèles de voitures. Cet outil de diagnostic couvre plus de 20 ans de modèles.

Veuillez confirmer avec nous la compatibilité avec votre VIN, ANNÉE et les fonctions dont vous avez besoin. Ou veuillez consulter la liste des fonctions de MB V3.0. Nous nous réservons le droit de modifier cette description sans préavis. I/M Readiness - L'état de préparation I/M indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien. Freeze Frame - Lorsqu'une panne liée aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord.

Ces informations sont appelées données figées. Les données figées sont une capture des conditions de fonctionnement au moment d'une panne liée aux émissions. Test du capteur O2 - Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du capteur O2 pour les tests les plus récents effectués par l'ordinateur de bord du véhicule. Surveillance embarquée - Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de surveillance diagnostique embarqués pour des composants / systèmes spécifiques.

Test du système Evap - La fonction de test du système EVAP vous permet de démarrer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule. Avant d'utiliser la fonction de test du système, consultez le manuel de réparation du véhicule pour déterminer les procédures nécessaires pour arrêter le test. Informations sur le véhicule - L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), le numéro de vérification de la calibration (CVN) et d'autres informations du véhicule testé. 11 Éteindre le témoin de vérification du moteur (MIL), effacer les codes et réinitialiser les moniteurs 12.

Lire les données en direct du PCM 13. Supporte le réseau de zone de contrôle (CAN) et tous les autres 14.

Menu multilingue et définitions des codes DTC - anglais, espagnol, allemand, etc. Lire les codes DTC en attente 16. Lire les codes DTC permanents 17.

Prend en charge la plupart des modes de test OBDII / EOBD, y compris: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens à essence conformes à l'OBDII à partir de 2001 et ultérieurement 20. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens diesel conformes à l'OBDII à partir de 2004 et ultérieurement 21. Fonctionne sur la plupart des véhicules américains et asiatiques conformes à l'OBDII à partir de 1996 et ultérieurement 22. Afficher et représenter graphiquement les données en direct en couleur avec un taux de rafraîchissement extrêmement rapide pour une meilleure représentation graphique et des lectures de données en direct. Aide complète, y compris les paramètres OBD, les explications des modes, etc. Affichage: écran LCD TFT 4.0, 480320 pixels. Température de fonctionnement: 0 ° C à 50 ° C. Température de stockage: -20 ° C à 70 ° C.

Tension de fonctionnement: 9 18 V. Consommation électrique: 1,8 W (typique). Dimensions: 206104.132,6 mm (L x l x H).