Dernier outil de diagnostic professionnel iCarsoft VAWS V3.0 pour Audi VW Seat Skoda

  
Dernière version de l'outil de diagnostic professionnel multi-système iCarsoft VAWS V3.0. Pour AUDI / VW / SKODA / SEAT.

Avec réinitialisation du service d'huile et test de batterie. Version mise à jour de l'iCarsoft VAWS V2.0. L'iCarsoft VAWS V3.0 est un outil de diagnostic de panne de véhicule professionnel et puissant développé par iCarsoft Technology Inc. Avec un écran LCD TFT 4.0 et un logiciel de diagnostic unique, il offre un diagnostic complet de l'ECU d'une seule marque de véhicule et les modes de test comprennent principalement: CANBUS, ISO9141, KWP2000 et J1850, etc. Il permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision des problèmes complexes.

Plus de fonctionnalités avancées, performances supérieures, version améliorée de VAWS V2.0. Diagnostics du système, test de batterie, examen des données et impression. Des fonctions de service spéciales telles que la réinitialisation de l'huile, l'EPB, le SAS, le DPF, l'ETC, le BMS, la purge ABS, le codage des injecteurs. Sur la base de VAWS V2.0, plus de fonctions sont ajoutées à VAWS V3.0. Réinitialisation de l'huile, EPB, SAS, DPF, ETC.

Ajout de fonctions plus puissantes comme la programmation TPMS, le test d'activation / bi-directionnel. Activation de la pompe à carburant, apprentissage automatique du filtre à air, BCM (stabilité du corps), ECM (moteur), TCM (adaptation des transmissions).

Calibration des sièges, réinitialisation de la suspension pneumatique, adaptation ACS (climatisation). Prend en charge les marques OEM fabriquées en Amérique, en Asie et avec essence et diesel en Europe OBD2 / EOBD. Cet outil de diagnostic de voiture peut également être utilisé comme un scanner OBD universel pour récupérer les codes génériques du témoin de vérification du moteur vous permettant de lire ou d'effacer les codes. Il suffit de connecter le port OBD II de votre voiture, d'allumer le moteur et de commencer. L'iCarsoft VAWS V3.0 peut tout faire - lit et efface les codes de panne sur la plupart des systèmes tels que le moteur, la transmission, l'ABS et l'airbag, etc.

Prend en charge OBDII / EOBD, avec dix modes de fonctionnement, lit les données en direct, diagnostic complet de l'ECU, etc. Il détecte automatiquement le modèle de votre voiture et analyse tous les modules à la recherche de codes d'erreur.

Cette technologie spéciale permet des fonctions de diagnostic spécifiques et des tests! La fonction multilingue vous permet de visualiser et de graphiquer les données en direct en couleur tout en graphiquant à des taux de rafraîchissement extrêmement rapides pour des résultats plus rapides.

Notre scanner OBD2 vous permet de lire les DTC en attente et les DTC permanents avec une bibliothèque DTC pour rechercher pendant l'utilisation de l'outil. Vous fournissant des résultats précis pour tous vos codes d'erreur. FONCTIONS DE DIAGNOSTIC ET FONCTIONNALITÉS AVANCÉES. En plus des fonctions OBDII standard, ce scanner de diagnostic automobile comprend également des fonctions spéciales. Y compris la réinitialisation de l'intervalle de service de contrôle, la désactivation des freins, l'enregistrement de la batterie, la réinitialisation du témoin d'huile, le réglage du corps de papillon, la régénération du DPF.

Adaptation de la transmission, calibrage de la suspension, réglage du siège et de la porte, image figée, test du capteur d'oxygène. Et le test du système Evap ne sont que quelques-unes des fonctions spéciales que cet outil de diagnostic automobile de qualité professionnelle offre. Que vous soyez votre propre mécanicien automobile personnel ou que vous soyez propriétaire d'une entreprise, vous allez adorer notre design compact de ce scanner de diagnostic.

Il est de taille de poche et parfait pour permettre des tests de diagnostic à l'intérieur ou à l'extérieur de la voiture. Aucune pile n'est requise, il suffit de le brancher sur le port OBD II et vous êtes prêt.

Il peut tout faire - lire et effacer les codes de panne sur la plupart des systèmes tels que le moteur, la transmission, l'ABS et l'airbag, etc. Support OBDII / EOBD Dix modes de fonctionnement. S'applique à une seule marque de la plupart des modèles équipés d'OBDII-16 DLC. Facile à utiliser avec des touches en silicone. Lire les données en direct; Afficher les données en direct en texte, graphique et analogique pour faciliter la revue des données. Bibliothèque DTC pour rechercher lorsque l'utilisateur utilise cet outil. Support de l'image figée des fonctions de code de défaut. Mise à niveau complète haute vitesse via PC, service gratuit pendant toute la durée de vie. 15 langues multiples en option: anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français, polonais, italien, russe, portugais, hongrois, tchèque, suédois, norvégien, finnois, danois. Plus de langues seront ajoutées à l'avenir. Vous permet d'obtenir la tension de la batterie avec le port OBD par l'outil de diagnostic lorsque le moteur démarre. La fonction d'impression de données.

Vous permet d'imprimer les données de diagnostic enregistrées par l'outil de diagnostic ou des rapports de test personnalisés. Peut identifier automatiquement les informations de modèle et d'année en un rien de temps. Test d'actionnement / test bidirectionnel. Est utilisé pour accéder à des tests de sous-systèmes spécifiques au véhicule et de composants.

(certains modèles / années ne bénéficient pas encore de ces fonctions). Réinitialisation du témoin de service de lampe / intervalle de service.

Système de frein de stationnement électronique (EPB). La maintenance désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.

Régénération du filtre à particules diesel (DPF). Le système de commande demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint l'indicateur du DPF. Système de commande de l'accélérateur électronique (ETC). Réapprend la valeur de commande de la soupape des gaz tout en effaçant ou en remplaçant la soupape des gaz. SAS: capteur d'angle de direction (SAS). Calibration, calibre le volant droit, ou recalibre le SAS lors du remplacement de la pièce de direction. BMS (système de gestion de batterie). Enregistre une nouvelle batterie dans le BMS lors du remplacement de la batterie.

Relâchez l'air pour restaurer la sensibilité de freinage ABS, ou réapprenez tout en remplaçant l'ABS. Réapprendre le paramètre de commande d'injecteur tout en renouvelant ou en remplaçant les injecteurs. Cette fonction prend en charge la maintenance de routine des modules DSC, par exemple, réinitialise ou supprime les valeurs d'adaptation, démarre l'unité. Cette fonction prend en charge la maintenance de routine des modules moteur, par exemple, réinitialise ou supprime les valeurs d'adaptation, calcule la consommation de carburant. Cette fonction prend en charge la maintenance de routine des modules de transmission, par exemple, réinitialise les valeurs d'adaptation, ajuste le niveau d'huile.

Vous permet de rechercher les identifiants de capteur de pneu à partir de l'ECU du véhicule, d'entrer les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs. Essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de messagerie, fermez toutes les portes, passez au système de messagerie, allez à la réinitialisation de la suspension ou à l'arrêt. Cette fonction prend en charge la maintenance de routine des modules de climatisation, par exemple, réinitialise l'adaptation du système de climatisation, réinitialise le compresseur de climatisation, fait fonctionner le compresseur de climatisation, initialisation du moteur pas à pas.

Concerne l'entretien des phares, l'entretien et d'autres opérations connexes (y compris le réglage AFS), puis effectuez cette fonction de calibration. Après la réparation ou le remplacement du moteur de lève-vitre, il est nécessaire d'effectuer des fonctions pertinentes pour la calibration. (plus en détail, veuillez consulter notre liste de fonctions).

Veuillez noter que tous les systèmes / fonctions ne sont pas disponibles sur toutes les années / modèles. Surtout certains anciens modèles de voitures. Cet outil de diagnostic couvre plus de 20 ans de modèles. Veuillez confirmer avec nous la compatibilité d'abord avec votre VIN, ANNÉE et fonctions dont vous avez besoin. Ou veuillez vous référer à la liste des fonctions de la MB V3.0. Nous nous réservons le droit de modifier cette description sans préavis. I / M Readiness - I / M Readiness indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et de maintenance. Image figée - Lorsqu'une panne liée aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord. Ces informations sont appelées données d'image figée. Les données figées sont un instantané des conditions de fonctionnement au moment d'une panne liée aux émissions. Test du capteur d'oxygène - Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du capteur d'oxygène pour les tests les plus récemment effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule. Surveillance embarquée - Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de surveillance de diagnostic embarqué pour des composants / systèmes spécifiques. Test du système Evap - La fonction de test EVAP vous permet de lancer un test de fuite pour le système EVAP du véhicule. Avant d'utiliser la fonction de test du système, consultez le manuel de réparation du véhicule pour déterminer les procédures nécessaires pour arrêter le test. Informations sur le véhicule - L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), le numéro de vérification de calibrage (CVN) et d'autres informations du véhicule de test.

11 Éteindre le témoin de vérification du moteur (MIL), effacer les codes et réinitialiser les moniteurs 12. Lire le flux de données PCM en direct 13.

Prise en charge du réseau de contrôleurs (CAN) et de tous les autres 14. Menu multilingue et définitions de DTC - anglais, espagnol, allemand, etc.

Lire les DTC en attente 16. Lire les DTC permanents 17. Prend en charge la plupart des modes de test OBDII / EOBD, y compris: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens essence OBDII conformes à partir de 2001 et ultérieurs 20. Fonctionne sur la plupart des véhicules diesel européens OBDII conformes à partir de 2004 et ultérieurs 21.

Fonctionne sur la plupart des véhicules US et asiatiques OBDII conformes à partir de 1996 et ultérieurs 22. Affiche et graphique les données en direct en couleur avec un taux de rafraîchissement ultra rapide pour une meilleure visualisation et une lecture des données en direct. Aide complète, y compris les paramètres OBD, les explications de mode, etc. Température de fonctionnement: 0 ° C 50 ° C. Température de stockage: -20 ° C 70 ° C.

Tension de fonctionnement: 9 18V. Consommation d'énergie: 1,8 W (typique). 206104.132,6 mm (L x l x H).