MÉTREUR D'AIR / TUBES. TÊTE DE CYLINDRE RECONDITIONNÉE AVEC ARBRES À CAMES, SUIVEURS HYDRAULIQUES ET BASCULEURS À ROULEAU. NUMÉRO DE FONTE : 03L 103 373 A. CETTE TÊTE DE CYLINDRE A ÉTÉ DÉMONTÉE AVEC TOUS LES PIÈCES NETTOYÉES DANS UN BAIN D'ACIDE ET DÉCOKÉE. LA TÊTE DE CYLINDRE A ÉTÉ TESTÉE POUR LES FISSURES ET TESTÉE EN PRESSION, LES GUIDES DE SOUPAPE ONT ÉTÉ REMPLACÉS.
TOUTES LES SOUPAPES, SIÈGES DE SOUPAPE ET FACE DE TÊTE DE CYLINDRE ONT ÉTÉ REFAITES. TOUTES LES SOUPAPES ONT ÉTÉ AFFÛTÉES ET LA TÊTE DE CYLINDRE A ÉTÉ REMONTÉE EN UTILISANT DE NOUVEAUX JOINTS D'HUILE DE TIGE DE SOUPAPE. VEUILLEZ VÉRIFIER QUE LA PIÈCE EST CORRECTE POUR. Voir plus d'articles intéressants. Établie en 1962 et basée dans son usine de Bradford à West Yorkshire.
Bradford Grinders (UK) Limited s'est maintenue à l'avant-garde de la vente de pièces de moteur avec des pièces de moteur neuves, reconditionnées et d'occasion datant des années 1940 à aujourd'hui pour plus d'un million de types et modèles de véhicules. Nous fournissons à la fois des clients professionnels et particuliers en mettant l'accent sur les plus hauts niveaux de service. Bradford Grinders se spécialise dans le reconditionnement de tous types de pièces de moteur, par ex. têtes de cylindre, arbres à cames, vilebrequins, etc.Bradford Grinders propose également des services de fabrication couvrant une large gamme de pièces de moteur. Livraisons au Royaume-Uni : Les articles à livrer au Royaume-Uni seront envoyés avec DHL ou Parcelforce et les informations de suivi seront chargées. Livraisons en Europe : Les articles à livrer en Europe seront envoyés avec DPD, UPS, DHL ou Parcelforce et les informations de suivi seront téléchargées. Sans ces informations, votre commande ne sera pas expédiée. Pour les clients au Brésil, les coursiers ont besoin d'un numéro fiscale CPF ou CNPJ.
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