Audi / VW / Seat / Skoda 1.4TDI 75/90HP-55/66KW 16309700003 Turbochargeur CHRA

  
Audi / VW / Seat / Skoda 1.4 70/90HP-55/66KW. Veuillez vérifier votre numéro de pièce et le numéro OEM qui se trouvent sur le boîtier en aluminium de votre turbocompresseur. Assurez-vous qu'ils correspondent à ceux que vous pouvez trouver dans notre description de pièce.

Si vous ne trouvez pas le vôtre. 16309700000 16309700001 16309700002 16309700003 04B253019 04B253019A 04B253019G V03846515CX 04B253019GV 04B253019GX V03846515C.

CUSB / CUSA / CUTA. VW Polo / Seat Ibiza Toledo. CUSA / CUTA / CUSB. Nous vous recommandons fortement de trouver et de rectifier la raison pour laquelle votre ancien turbocompresseur a échoué avant d'installer le nouveau. Il y a un risque d'endommager votre nouveau turbocompresseur si vous ne le faites pas.

Turbocompresseur de remplacement ou cartouche. Les pièces importantes suivantes DOIVENT être changées.

Tuyau d'alimentation, boulons banjo et rondelles, tuyau de vidange. D'autres pièces peuvent également avoir besoin d'être changées, veuillez vous référer aux instructions de montage d'un garage/mécanicien professionnel pour le montage. En achetant ce turbocompresseur / cartouche, vous acceptez ces termes et conditions.

Il est possible que nous puissions vous conseiller et vous aider à résoudre le problème sans nous renvoyer le turbocompresseur / cartouche. Frais accessoires tels que le retrait et le remontage / la location de véhicules, etc. Tout dommage causé au moteur ou au véhicule par un turbocompresseur défectueux. Et une facture d'un garage / mécanicien professionnel pour le montage des pièces mentionnées ci-dessus.

Votre turbocompresseur aura des dommages visibles. Par exemple, si la roue compresseur de la cartouche de votre turbocompresseur est endommagée par une vis tombée. Le boîtier de l'actionneur doit également être intact. Le boîtier et les pièces internes de votre cartouche de turbocompresseur seront de couleur bleue. C'est un symptôme de surchauffe causée par une pénurie d'huile.

Si vos joints de turbocompresseur sont cassés, sauf si vous avez notre autorisation écrite préalable pour le faire. Si le calculateur de votre véhicule a été reprogrammé. En achetant et en installant ce turbocompresseur, vous acceptez tous les termes ci-dessus.