两位华侨文化学者剖析铁路华工、侨批｜银信等背后的民族智慧
与此此时，华工的血汗化作一件件侨批银信，漂洋过海回到家乡，变成了碉楼、工厂、学校、图书馆、医院，为祖国的近代化增添砝码，铺就了一条连接太平洋两岸的“金山之路”。”张国雄说。 2018年3月，《广东省侨批档案保护管理办法》正式执行，大大促进了侨批抢救保护工作，当前广东保存的侨批达20多万件，《潮汕侨批集成》已经出版。实际上，从修建铁路、参与淘金，到后来美国加州开发，都有中国人生存智该范围的体现。“其实，这就是一种民族精神。这也是中国侨批档案的独特价值，是其能够成为世界记忆遗产很重要的方面。张国雄看来，国际移民书信是一个世界性的现象，从中反映了世界各民族的文化特点。可以说，没有铁路华工，这条铁路不可能提前完工。 中国华侨历史学会副会长、该行业教授张国雄觉得，《金钉》这本书让我们看到，中国人参与国际性工程的背后，除了敢于牺牲、甘于奉献以外，更紧要的还是民族智慧在起作用。“以往讲华侨史首先是讲血泪史、爱国史、奉献史，我觉得都对。不过，仅仅如此的话，并没有把中国人在国际上创业的特点表达出来。沈卫红看来，华工在参与修建太平洋铁路中表现出杰出的中国工匠精神，以及勤劳、忠诚、勇敢的优秀品质，做出巨大贡献和牺牲。正在推进出版的《广东侨批文献大系》则是要更好地呈现广东侨批面貌完整性。“到今天美国公众和官方对铁路华工都有非常正面的评价，甚至为他们树碑立传。作为《金钉：寻找中国人的美国记忆》作者，沈卫红早在2014年就从旧金山出发，沿着太平洋铁路沿线多个关键城市和重要事件发生地，一路寻找当年华工的足迹开展田野调查，之后用了两年半的时间开展资料梳理，并查询诸多历史文献，遂写成这本著作。” 又比如，中国侨批呈现出一个典型特征：只要国内出现重要事件，海外华侨就非常踊跃地反应。”沈卫红表示，修建太平洋铁路是美国几代人的“美国梦”，这条铁路打通了美国东西部交通大动脉，使得美国成为连接太平洋和大西洋的世界大国。清末民初民间流传的歌谣：“批一封、银二元”，唱的就是海外华侨寄回国内的“银信合封”传递物——侨批。” 华侨背井离乡，远赴重洋打拼，稍有积蓄，就会把钱款连同一封或长或短的家信汇寄回到家乡，以补家用。西方人在书信中更侧重于个人情感交流，中国人的侨批则更关心家庭、家乡发展和国家大事，同时通常报喜不报忧、希望家里人放心，“中国男性把写给妻子的信，把我怎么想你这些事埋藏在心底，而他的妻子也能够理解。广东人民出版社古籍学术分社社长王俊辉主持此次讲座时透露，作为广东省“十五五”重要文化工程“四个大系”之一，《广东侨批文献大系》已取得立项，现在正紧锣密鼓地推进，争取今年8月推出第一批研究成果。
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