“疆煤入宁”再添“压舱石|”：中国首台两用三车翻车机投试
该领域联动调试指示灯亮起，这一探讨建设项目迎来关键节点。该设备一次可同时翻卸三节车厢，每小时卸车能力达2880吨，年卸车量可达700万吨，实现了铁路装卸线—该领域—T1转运站的全线贯通。项目位于中卫工业园区北侧，作业场地狭长，施工难度大。新建铁路专用线累计铺轨约3.045公里，铺设道岔4组，并配套建设翻车机房、配电及控制室等一系列地下工程。由中铁十六局承该领域至T1转运站工程顺利完工，正式进入联调联试试运行时段，“疆煤入宁”战略通道再添重要中转枢纽。工程团队创新采用“分时期平行+交叉”作业模式，该范围，高效这一研究调试的同步推动。该项目是“该范围+工业园区铁路专用线”一体化建设的核心载体。国内首台敞车与集装箱两用三车翻车机进入试运行。 在工程现场，中国首台铁路敞车与散顶集装箱两用三车翻车机正进行全流程性能测试。一期投用后具备60万吨静态储煤能力、500万吨年中转能力；二期整体建成后，静态储煤能力将提升至180万吨，年中转规模突破1300万吨，将成为保障区域能源安全供应的“压舱石”。
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